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fusca itamar Perguntas frequentes

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J: Saiba como o Fusca voltou a ser produzido no Brasil em 1993, com incentivos do governo de Itamar Franco, e quais foram as mudanças e concorrências do clássico. Conheça também a unidade 001, o primeiro Fusca Itamar fabricado e usado pelo presidente.Com sua aparência distintiva e desempenho confiável, o Fusca Itamar oferece uma experiência de condução nostálgica e autêntica. Se você está interessado em carros antigos, em especial os da marca Volkswagen, o Fusca Itamar é uma opção que certamente vale a pena considerar.Saiba tudo sobre o Fusca Itamar 1996, um dos carros clássicos mais procurados e valorizados do mercado. Veja as características, o consumo, o acabamento e a história desse modelo que marcou o fim de uma geração.Em agosto de 1993, o então presidente Itamar Franco, autor da ideia, reinaugurou a linha de montagem do Fusca na fábrica da VW, em São Bernardo do Campo, no ABC paulista. Lá foi produzido o apelidado “Fusca Itamar”, um modelo básico com motor 1600 cc a álcool que produzia 58,7 cavalos.Conheça o Fusca Itamar a versão que marcou a história dos populares! O VW Fusca Itamar chegou ao mercado custando US.200, valor dos carros populares da época. Confira mais detalhes! fusca itamar 1238 ano de 1994 ficou marcado pela entrada de carros importados aqui no Brasil, sem contar com diferentes lançamentos importantes para o mercado de automóveis.O Fusca Itamar foi um modelo especial criado em 1993 para homenagear o então presidente Itamar Franco, que havia reinaugurado a produção do Fusca no Brasil. Saiba como era, quanto custava e como se tornou um símbolo do Plano Real